Actualización de la pegatina relativa a los mandos de control auxiliares global de IPAF
![Auxiliary Controls Decal ST-468-1117-1](/sites/default/files/styles/medium/public/2018-07/Auxiliary%20Controls%20Decal%20ST-468-1117-1%20WEB.png?itok=PnOrdw-f)
La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) ha confirmado la actualización de una de sus pegatinas de seguridad más utilizadas a nivel mundial para el uso de las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMP/PTA), a través del lanzamiento de un nuevo diseño de la pegatina en cuestión, la cual debe colocarse en las máquinas para indicar dónde se encuentran los mandos de control auxiliares para el descenso de la plataforma.
Andrew Delahunt, director técnico y de seguridad de IPAF, afirma: "El nuevo diseño ha sido desarrollado en colaboración con los miembros de IPAF y a través de los comités técnicos de la federación a fin de proporcionar un recordatorio de fácil comprensión y claramente visible, para que los operadores, gerentes o supervisores de todas aquellas operaciones que requieran el uso de PEMP/PTA sepan exactamente dónde se encuentran situados los mandos de control de descenso en la máquina específica con la que se está realizando el trabajo".
"El diseño de la pegatina existente ha sido sutilmente mejorado y sigue estando conforme a los estándares internacionales de seguridad; instamos a los fabricantes, comerciantes, distribuidores, compañías de alquiler y propietarios de equipos PEMP/PTA a actualizar las máquinas en sus flotas mediante la aplicación de esta nueva versión de pegatina tan pronto como sea posible."
"La pegatina fue inicialmente desarrollada por IPAF después de que Tim Whiteman, CEO de la federación, observara cómo un operador experimentado tuvo dificultades para encontrar los mandos de control de descenso mientras realizaba una inspección rutinaria previa al uso". A pesar de que este operador en concreto había llevado a cabo miles de inspecciones de este tipo previamente, la existencia de un "ángulo muerto" hizo que se viera obligado a consultar el manual del fabricante a fin de encontrar los mandos de control.
"Obviamente es primordial evitar cualquier tipo de retraso en una situación en la que sea necesario utilizar los mandos de control auxiliares y haya una persona buscándolos urgentemente. Por ello, es necesario que la localización de dichos mandos de control esté adecuadamente señalizada, para que, de esta manera, cualquier supervisor o compañero que se encuentre a nivel de suelo sepa cómo proceder y pueda actuar de la manera más rápida posible en caso de que la funcionalidad de la máquina se vea reducida o esta no pueda ser operada desde la plataforma.
"Con los años, las pegatinas de los mandos de control auxiliares de descenso de IPAF se han generalizado en nuestra industria y, sin duda alguna, han sido de gran ayuda en numerosas situaciones donde el trabajo temporal en altura no se ha desarrollado según lo esperado o ha representado un riesgo para la seguridad de los operadores".
"IPAF recomienda encarecidamente disponer de un plan de rescate claro antes de proceder al uso de PEMP/PTA. Este plan de rescate deberá incluir todas las medidas necesarias para poder retomar el control de la plataforma en caso de fallos de funcionamiento mediante el uso de los mandos de control auxiliares. Además, es asimismo de gran importancia que dicho plan contenga información sobre cómo operar una PEMP/PTA a nivel de suelo en caso de emergencia.
"Es esencial que alguien a nivel de suelo sepa exactamente qué hacer y esté familiarizado con los mandos de control a nivel de suelo de la PEMP/PTA antes de proceder a la elevación de la plataforma. Además, es muy importante tener en cuenta que es posible que, en determinadas situaciones de emergencia, no sea recomendable usar los mandos de control auxiliares. Por ello, es necesario verificar las recomendaciones del fabricante antes de establecer un protocolo de emergencia y trazar un plan de rescate.
"Disponer de una planificación anticipada en términos de seguridad es la campaña clave de IPAF para 2018-19, y esta es sin duda una eventualidad que debe considerarse, ya que no hay excusa para que un operador quede atrapado en una plataforma PEMP/PTA sin nadie a nivel de suelo que disponga de los conocimientos necesarios para poder hacer que la PEMP/PTA descienda de forma segura o llevar a cabo eficazmente el plan de rescate previsto".
Para más información sobre la gama completa de pegatinas de seguridad de IPAF, le rogamos que se ponga en contacto con su oficina IPAF más cercana. Visite la página www.ipaf.org/contact o www.ipaf.org/safe para acceder a la gama completa de pegatinas, mensajes de seguridad y pósteres Andy Access disponible para descarga.