IPAF publica su guía sobre el procedimiento para volver a montar una PEMP
19 Dic 2017
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El departamento técnico y de seguridad de IPAF ha publicado una guía global sobre el procedimiento para volver a montar equipos de segunda mano de PEMP en chasis diferentes. La guía destaca la dificultad y el alto nivel de experiencia como maquinista necesario para montar una PEMP en un chasis diferente al chasis original, y advierte que: «montar o volver a montar una PEMP de forma incorrecta puede causar y ha causado accidentes graves en todo el mundo».
La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) se complace en anunciar que Rahul Seth, Director Gerente de Sudhir Group of Companies, ha sido nombrado miembro de la Junta Directiva de IPAF tras la reunión de la Junta Directiva celebrada el 27 de junio. Su nombramiento fue acordado por los miembros de la Junta Directiva de IPAF y será sometido a votación por los afiliados en la Asamblea General Anual (AGA) de marzo de 2025.
Los días 19 y 20 de noviembre se celebrará en Nashville (EE.UU.) la primera edición de la Conferencia y entrega de premios "Trabajo en altura", organizada conjuntamente por la Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) y la revista Access, Lift & Handlers (ALH), en la que se hará hincapié en la utilización de plataformas aéreas para mejorar la productividad y la seguridad en las obras.
La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) se complace en anunciar el rotundo éxito de IPAF ElevAÇÃO 2024, celebrada los días 8 y 9 de mayo en el Hotel Terras Altas de Itapecerica, Brasil. Con más de 320 asistentes de toda Latinoamérica, el evento de este año marcó un hito importante para IPAF, consolidando su posición como autoridad líder en el sector del acceso motorizado.
EL APLASTAMIENTO PUEDE MATAR - PERMANECE ALERTA, SIGUE VIVO
Las plataformas elevadoras móviles de personal (PEMPs/PTAs) se utilizan a menudo para realizar trabajos en zonas donde hay riesgo de aplastamiento o atrapamiento para los ocupantes de la plataforma. Toda actividad en la que intervengan PEMPs/PTAs debe planificarse y gestionarse adecuadamente. No hacerlo puede provocar lesiones o la muerte de los ocupantes de la plataforma.
