IPAF publica de nuevo su portal con el objetivo de mejorar la notificación de accidentes
La Federación Internacional de Acceso Motorizado (IPAF) ha relanzado su portal global de notificación de accidentes como parte de una gran campaña para recopilar datos de la mejor calidad de todo el mundo, con el fin de analizarlos y descubrir qué podemos aprender sobre la mejora de la seguridad en el acceso motorizado.
Debido al nuevo y renovado portal de notificación de accidentes de www.ipafaccidentreporting.org, IPAF ha organizado un seminario web gratuito que explica al mínimo detalle los últimos datos disponibles y cómo los hallazgos pueden usarse para influir en campañas de seguridad y prácticas recomendadas, para elaborar guías técnicas y para documentar el programa de formación de IPAF reconocido a nivel internacional.
En el seminario web, que se celebró de manera gratuita en línea el miércoles 16 de septiembre, y cuya grabación ya se encuentra disponible en www.ipaf.org/resources, se puede ver cómo los ponentes describen la forma en que el proyecto de notificación global de IPAF ya ayuda a reducir los accidentes mediante la información.
Peter Douglas, CEO y director ejecutivo de IPAF, resumió el proyecto de notificación de accidentes (www.ipaf.org/accident), proyecto que él ayudó a iniciar mientras era miembro del Consejo Nacional de Reino Unido de IPAF en 2012, y explicó por qué todos los miembros de IPAF deberían involucrarse activamente en este ejercicio, que pretende salvar vidas mediante la recopilación de información.
El nuevo portal de notificación de IPAF facilita el reporte de un accidente o una situación de riesgo de accidente, ya que estas últimas son «sorprendentemente útiles a la hora de prevenir accidentes más graves». Funciona en varios dispositivos, permite múltiples usuarios por empresa y tiene una función para que los usuarios registren empresas subsidiarias.
Esto permite el acceso, notificación y análisis de un grupo de empresas a lo largo de uno o varios países, unidas en una empresa matriz, lo que permite a las distintas firmas efectuar su propio análisis de seguridad de empresa o grupo y crear una base de datos anonimizada y actualizada al mismo tiempo para su análisis en tiempo real por nuestros expertos.
El nuevo portal se lanzará en inglés, pero se traducirá a otros idiomas durante el 2020. El portal antiguo estará disponible hasta finales de 2020, aunque animamos a todos aquellos que deseen notificar un accidente o situación de riesgo de accidente a usar directamente el nuevo portal.
El seminario web también comentó el Informe mundial sobre la seguridad de las PEMP 2016-2018 de IPAF, que presenta hallazgos claves de 25 países de alrededor del mundo. La información extraída del proyecto desde su inicio en 2012 se ha usado para crear campañas de concienciación en seguridad y para informar sobre la seguridad en altura en el lugar de trabajo a cargos como el Ejecutivo de Salud y Seguridad del Reino Unido y a la actual investigación del grupo parlamentario de todos los partidos de la Cámara de los Comunes del Reino Unido (All Party Parliamentary Group o APPG).
Brian Parker, listo para ser el nuevo director del departamento de Tecnología y Seguridad de IPAF y parte clave del grupo de trabajo del proyecto de accidentes, profundizó en los datos anonimos y previamente sin publicar, incluidas las últimas estadísticas de 2019.
Centrándose sobre todo en los datos notificados por los miembros de IPAF del Reino Unido, ofreció una visión detallada de algunas de las causas subyacentes de los accidentes más comunes, sus localizaciones y los tipos de industria o actividad en los que ocurrieron.
Aunque más del 60 % de todos los datos recopilados corresponden al Reino Unido, esta proporción se reduce de forma continua, ya que cada vez más miembros de otros países están comprometidos con el uso del portal y actualizan el proyecto con nueva información detallada sobre incidentes.
Brian explicó cómo los datos obtenidos mediante el portal de IPAF tienden a ser más detallados y útiles que aquellos recopilados a partir de las bases de datos nacionales, como los informes de accidentes de la OSHA en Estados Unidos. De hecho, muchos de estos datos de terceros requieren un trabajo de revisión y preparación para que cumplan los requisitos para su uso en los análisis de IPAF.
Terminó su presentación con un llamamiento a todos los miembros de IPAF para que interactúen con el nuevo portal renovado, de forma que IPAF pueda recopilar datos de la mejor calidad y crear los informes orientados a la industria más útiles posibles.
Como ejemplo, recalcó cómo la información de accidentes relacionados con lesiones o fallecimientos de conductores de reparto demostraba que casi siempre estaban relacionados con los procesos de carga y descarga. Por ello, IPAF planea adaptar su curso de formación sobre carga y descarga para 2021, así como lo hizo con su Curso de PEMP/PTA para encargados y supervisores después de que las estadísticas afirmaran que muchos accidentes provenían de una planificación deficiente o un descuido en las operaciones.
Añade Peter Douglas: «Desde que asumí el puesto de CEO, uno de mis objetivos clave ha sido dar un nuevo impulso al proyecto global de notificaciones de IPAF. Me alegra que un número cada vez mayor de miembros de todo el mundo vean los beneficios de alimentar este proyecto. Estoy seguro de que la nueva interfaz del portal y sus nuevas funciones aumentarán su atractivo».
Tenga en cuenta que todos los seminarios web de IPAF se graban para aquellos que no pueden unirse a las presentaciones en directo, y se publican en línea de manera gratuita poco después de la transmisión en directo.
Si no pudo asistir al seminario web de Reducción de accidentes mediante la información, o simplemente desea ver ese u otros seminarios web de seguridad de IPAF, puede acceder a ellos en el sitio web de IPAF, www.ipaf.org/resources, donde puede verlos y descargarlos de forma gratuita.
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