《全球安全报告》显示，事故报告总量增加，但死亡率下降

根据国际高空作业平台联盟（International Powered Access Federation，IPAF）的最新报告，尽管过去一年的事故报告总量有所增加，但主要事故类型的死亡率却有所下降——这是一个令人鼓舞的迹象，表明整个高空作业行业为解决事故的关键根本原因而采取的集体行动已开始生效，该报告是根据对通过其事故报告门户记录的事故进行分析编辑而成的。

6月28日通过网络研讨会发布的《2023年IPAF全球安全报告》，分析了通过IPAF门户网站（www.ipafaccidentreporting.org）收集的涵盖2013-23年的最新数据，特别关注逐年趋势，以确定该行业在解决涉及高空作业事故的关键原因方面做得如何。

虽然据统计，移动式升降工作平台（MEWPs）、桅柱爬升工作平台（MCWPs）和施工升降电梯是最安全的高空作业方式之一，但今年的报告显示，2022年有来自34个国家/地区的759份安全事故报告，分别增长15%和21%。涉及831人，报告的死亡人数为102人，比2021年下降约19%，当时有126人死亡。

就导致死亡或重大伤害的事故而言，从平台上坠落仍然是最常见的根本原因，而倾覆则位居第二。被机器、车辆或物体击中是第三位，被困住是第四位，触电或电击是第五位。机械故障与高空坠落（不涉及机器）并列第七位——在2021年报告的事件激增之后，这是一个显著的减少。

2022年，收到事故报告的主要部门是租赁活动、建筑和设施管理。建筑业有45人死亡，39人重伤——比2021年报告的死亡人数减少，当时有55人死亡。在设施管理方面，有15起死亡事故，比2021年有所下降，而租赁活动在2022年有3起死亡事故，与2021年相同，有19起发生重大伤害的事故。涉及最多的MEWP类别是3a型机器，有217起事故（26%），其次是3b型，有197起（24%），1b型车辆有152起（18%）。与2021年相比，3a MEWP的报告增加了60份，取代了3b机器的报告数量。

IPAF的安全&技术主管Brian Parker评论说：“当我们审视2022年的数据以及主要趋势和年度变化时，有一些令人鼓舞的迹象。首先，无论是从收到的报告总数还是从报告的国家/地区来看，报告都有所增加；从2021年28个国家/地区的692份报告增加到2022年全球34个国家/地区的831份（还在增加）。

“现在有更多的国家/地区规定IPAF会员必须向门户网站报告所有事故，在过去三年中，作为会员要求的三个国家/地区的报告数量有所增加。报告公司也可以从新的操控界面中受益，以确定安全绩效的基准。

“另一个关键的统计数字是，虽然报告总量增加了，但死亡人数却下降了。2021年，有126例死亡报告，与2020年相同。然而，在2022年，这个数字是102——这意味着在所报告的事件中，有效的死亡率减少了约五分之一（19%）。这是我们谨慎乐观的理由。

“目前还不可能直接衡量行业安全活动和引入新的安全和技术指导或更新培训的影响。然而，令人鼓舞的是，像IPAF的“严防坠落！”或“严防高压电！”这样的活动以及关键的技术指导文件，自发布以来，可能已经帮助拯救了生命或减少了导致改变生活的伤害的事故风险。”

IPAF的首席执行官&总经理Peter Douglas说：“IPAF继续授权所有操作员和主管人员快速、方便地报告事故，如果愿意的话，还可以通过其ePAL应用程序匿名报告。我们希望这能释放出广泛的事故报告，以及经常被漏报的轻微事故和险情。

“我想再次感谢所有使这份报告成功发布的人：IPAF国际安全委员会（ISC）——特别是Mark Keily，他在担任主席两年后将卸任，让位于副主席Alana Paterson——IPAF团队，当然还有所有持续向IPAF门户网站输入报告的人。只有通过从全球各个角落收集这些数据，无论在哪里使用高空作业平台的人都参与其中，我们才能继续编制这份报告，并推动IPAF领导的所有倡议，使我们的行业尽可能安全。”

Sunbelt Rentals Ltd的SHEQ总监兼IPAF的ISC主席Mark Keily补充说：“我们永远不能自满。即使从统计学上讲，我们的行业一年比一年更安全，但我们不能接受在使用高空作业设备时发生事故。我们希望，通过强调报告中的分析所提出的有时是严酷的警告，我们可以一起努力，改变安全意识的方向。

“我们都必须继续努力，在全球范围内进行更好和更广泛的事故报告，包括轻微事故和险情，我们知道这对帮助分析趋势和防止更严重的事故发生非常有价值。”

● 如要查看或下载IPAF全球安全报告，请访问www.ipaf.org/accident；无法参加现场直播的人可以通过IPAF的YouTube频道观看启动网络研讨会。