IPAF发布了关于避免接触电力线的指南
作为其“严防高压电！”全球安全活动的一部分，国际高空作业平台联盟（IPAF）在美国拉斯维加斯举行的Conexpo活动中发布了新版综合指南，概述了在电力线附近使用移动式升降工作平台（MEWP）时减少风险的关键原则和方法，旨在帮助减少触电和电击事件。
新版指南题为“在电力线附近安全使用MEWP”，由IPAF与IPAF国际安全委员会（ISC）和支持会员合作制定，目前可以查看或下载英文版本的初稿。在Conexpo展会上正式发布后，在行业审查和考虑任何反馈后，该文件将以其他语言和特定地区的版本提供。
该文件可以免费查看和下载数字格式，也可以打印，允许任何组织和机构根据需要制作联合品牌的纸质版材料。IPAF安全与技术总监Brian Parker说：“通过分析过去十年通过IPAF门户网站报告的事故数据，可以看出，自2015年以来，涉及触电和电击的事件明显增加。一项触目惊心的统计结果是，所报告的触电事件几乎都是致命的。
“在通电的电线附近工作会使工人面临健康和安全风险，包括触电或电击身亡。如果MEWP或其乘员接触到通电的电力线，可能会导致即时死亡、电击或其他直接或间接由电引起的伤害。同样严重的是，电弧从电力线上射向MEWP及其乘员所产生的影响。
“与所有涉及MEWP的常见事故原因一样，工作场所的安全文化和行为可以在减少事故数量方面发挥很大作用。忽视或缺乏对主要潜在风险的认识，会导致自满和可能暴露于不安全的情况下。很明显，这又是一起太过常见的事件，我们的行业应该做更多的工作来了解和消除这类事件，这些事件几乎总是导致严重的、改变生活的伤害或死亡。
“IPAF已经制定了一份全新的、全面的指南文件，我们希望它能帮助所有在电力线附近规划、操作和监督使用MEWP的人识别和了解风险。该指南概述了可以减少或缓解这些问题的措施，从而减少涉及接触电力线或电弧的事件的发生。”
IPAF在电力线附近安全使用MEWP的指南旨在：
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为计划和管理MEWP操作的人员提供信息。
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提供有关电力线触电的主要原因的信息。
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提高对在靠近电力线的地方工作的危险和风险的认识。
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提供有关发生触电和电击事件的行业部门的信息。
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确定风险控制措施和安全工作系统（SSoW），以实施和减少事故发生的数量。
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为承担任务的人提供一般的全局指南，以防止事故发生。
Parker补充说：“我们希望所有阅读这份文件的人，特别是那些亲自参加Conexpo的人，能够让我们知道他们的想法。像所有IPAF的行业安全和技术指南一样，这是一份‘活的文件’，我们非常重视倾听和回应建设性的反馈意见——因此我敦促人们查看和下载该文件，阅读并理解它，并与同事分享。”
新版文件中包含的安全指南要点包括：
详尽规划——在工作区外围和周边排查电力线。进行现场调查和风险评估，确保完成SSoW。正确的机器选择至关重要。如果电力线在自己的工作区域内，请在工作开始前联系供电局（ESA）。确保在工作开始前向操作人员介绍情况，并让他们了解附近存在的任何电力线。
确保操作员接受培训——任何参与安全使用MEWP的人都必须接受有关他们所使用的MEWP的适当培训，并且必须经历特定于机器的熟悉阶段。管理人员必须确保向MEWP操作员、监督员和观测员介绍安全工作系统（SSoW）。
留在禁区之外——禁区是带电电力线周围所规定的安全封锁区。不得在MEWP的任何部分有可能进入禁区的情况下操作MEWP。禁区的范围大小可能会有所不同；这些必须从相关的供电局（ESA）获得。
了解自己的救援计划——如果有人因电弧触电或接触电力线，请立即致电紧急服务部门并致电供电局(ESA)关闭电力供给并隔离线路。遵守“停留、呼叫、等待”协定。
IPAF首席执行官兼总经理Peter Douglas评论说：“这是一份全面的新版文件，我相信高空作业行业会发现它对规划和实施电力线附近的高空作业很有用。我们的事故数据显示，这类事件在美国特别普遍，因此在Conexpo上启动最新的IPAF全球安全活动是非常理想的。
“与去年的‘严防坠落！’一样。在IPAF的全球安全活动中，我们真的希望“严防高压电！”能够帮助转变涉及高空作业的最常见的安全事故类型的趋势。这是一个影响到我们所有行业的挑战，我们有共同的责任来采取行动。
“我要感谢IPAF团队的所有成员、ISC工作小组以及那些为制作该指南付出时间和精力的会员。IPAF还要感谢所有持续通过IPAF门户网站报告事故和险情的人；对这些重要数据的分析在制定安全指南方面非常有价值，并不断为IPAF及其委员会的所有工作提供信息，特别是在开展相关和有效的安全活动和制作全面的良好实践指南方面。”
● 访问www.ipaf.org/resources，查看或下载IPAF新版在电力线附近安全使用MEWP的指南文件。更多关于“严防高压电！”以及“严防坠落！”和所有IPAF有针对性的安全活动的信息，请参见www.ipaf.org/safe，并继续使用www.ipafaccidentreporting.org，报告涉及高空作业的事故和险情。
