IPAF 全球安全报告强调有惊无险事故数据的重要性
![IPAF Global Safety Report 2021 ZH-Hans](/sites/default/files/styles/medium/public/2021-08/IPAF%20Global%20Safety%20Report%202021%20-%20Spread%20ZH-Hans.jpg?itok=8TkjWoXd)
IPAF 2021版本的全球安全报告 分析了使用高空作业设备在高空进行临时工作时发生严重伤亡的主要原因,特别强调需要从全球范围内收集更多的险情数据,以帮助避免未来最常见的严重事故类型。
IPAF全球安全报告基于其事故报告门户网站 (www.ipafaccidentreporting.org)中记录的各种事故数据,该报告表明在最近两年的数据中使用高空作业设备造成严重伤害和死亡的主要原因没有明显变化,触电事故略有增加,成为与平台坠落一样的最常见原因。
在 2016-2020 年的五年期间,致命事故的最常见原因是平台坠落和触电,两者分别占死亡人数的 23%,其次是被困住 (19%)、MEWP 翻倒/倾覆 (12 %)、MEWP 被另一台机器或车辆撞击 (6%) 或被坠落物体砸中 (5%)。
在 2012-13 年启动事故报告项目的早期,大部分事故数据报告来自 IPAF 英国会员。 随着该项目进入第二个十年,现在来自世界各地的事故数据报告不断涌入,最近两年的数据收集过程中收到了来自 19 个国家和地区的报告,过去五年中收到了全球超过 25 个国家和地区的报告。
今年的报告采用与以往不同的方式呈现,一份管理性的摘要提供了全球概览,然后是详细的数据分布,可以查看按地点、机器类型、行业部门细分的六种主要事故类型中的每一种,包括针对每种事故类别的误工时间事件分析。
IPAF 安全与技术总监 Brian Parker 说:“报告的这种新格式将使它更容易消化和理解,特别是对于高空作业租赁行业的会员和 IPAF 会员公司的健康与安全代表,以及高空作业的最终用户承包商。
“比较世界各地和行业部门之间发生的事故数量在统计学上可能很有趣,但能够详细了解触电事故和从平台坠落发生时候的具体情况,例如这些正在发生事故的机器类型、配置、位置或行业部门,考虑一些潜在的事故因素可能是什么,并相应地提前计划,这些是更重要的。
“这种新方法使我们能够提出一些关键建议,以便在规划高空作业设备使用时将其考虑在内,并能够链接到特定的参考资料——这些技术指导信息、免费的 IPAF 安迪 安全海报以及 开工前交流系列资料,或者管理人员可以采纳的相关培训课程,这些都可以减轻已确定会导致某些类型事故的特定风险。
“改进后的事故报告门户于去年秋季推出,现已支持 IPAF采用的所有主要语言,有助于推动全球更多国家和地区上传事故报告,进一步从更广泛的行业部门收集数据。这有助于进行更深入的分析,助力于 IPAF 为改进安全、技术指导和培训所做的所有工作提供信息。
“我要特别感谢 IPAF 事故工作组的所有成员——主席 Mark Keily、James Clare、Alana Paterson 和 Chris Wraith——在推动参与以及帮助理解和解释通过门户收集的数据方面提供的帮助; 如果没有他们的积极参与,就不可能编写这份全面的安全报告。
“我们早已达成共识的一件事是,我们现在必须专注于我们迫切需要更多数据的领域; 这意味着要收集更多关于有惊无险事故的信息——我们正在获得关于严重伤害和死亡的综合报告,但需要更多关于看似无害的错误操作的报告,这些错误可能导致严重后果但姑且没有,这就是有惊无险的事故。
“有惊无险事故对于了解趋势和防止未来发生严重事故很重要。我们希望从最近推出的操作员和主管的IPAF ePAL 移动应用程序直接访问报告门户将使更多人能够记录此类事件 - 如果愿意的话,可以快速、轻松和匿名地记录并上报。
“同样,我们也收到了一些关于桅柱爬升式工作平台 (MCWP) 和施工升降电梯的报告,但我们的数据库在这些机器类型方面不够完整,无法得出有意义的统计学结论。我们将与我们的会员和相关技术委员会合作,改进 MCWP 部门的报告,使我们能够对未来的主要事故趋势提供有用的见解。”
● 访问网址 www.ipaf.org/accident 以便浏览或者下载 IPAF 2021版全球安全报告。 要查看 6 月 22 日举办的网络研讨会以便浏览 2021 年报告的发布,请参阅网址 www.ipaf.org/webinars。.请使用网址www.ipafaccidentreporting.org 上报使用高空作业设备过程中发生或遇到的所有事故、事件和有惊无险事件。