번개의 위험이 있는 경우, 고소작업대(MEWP)을 사용해서는 안 됩니다. 만약 고소작업대(MEWP)에 번개가 친다면 그것은 접지에 대한 저항이 가장 적은 경로를 찾습니다. 즉, 작업대에서 상부구조 및 타이어를 통해 접지로 이동할 수 있음을 의미합니다. 고무 타이어는 고소작업대를 절연하지 않습니다.

누가 알아야 할까요?

이 위험예지활동(TBM)은 다음을 포함하여 고소작업대(MEWP) 운영에 관련된 모든 사람에게 적용됩니다.

• 사용자;
• 조종사
• 관리자 및 감독자.

TBM활동? (위험예지활동/지적확인)

TBM활동은 짧은 토론으로, 감독자와 작업자가 작업 현장과 관련된 위험 및 안전 문제를 탐구할 수 있습니다. 이 대화는 한개의 주제에 중점을 두어야합니다. 학습을 강화하고 근로자의 동의를 얻으려면 TBM활동을 정기적으로 실시해야 합니다.

IPAF TBM 대화

IPAF의 TBM 대화는 고소작업대(MEWP)와 마스트 승강 작업대(MCWP) 또는 호이스트(Hoist)를 사용할 때의 주요 문제에 중점을 둡니다.

이 대화는 Andy Access 캠페인 (www.ipaf.org/andyaccess)을 통해 강조된 안전 메시지를 바탕으로 하며, 이 포스터는 브리핑의 일부를 구성합니다. 이 포스터는 작업장 전체에서 사용되어 안전 메시지를 강화하는 것이 좋습니다.

유익한 참고자료

• IPAF 조종사 안전 가이드(ePAL 앱에서 사용 가능 www.ipaf.org/ePAL)
• 제조업체 조종사 매뉴얼
• 앤디-액세스 포스터

Ref: 위험예지활동(TBM) A32 | TE-23-KO--V1.0-2022-10-21