고소작업대(MEWP) 구조 절차 위험예지활동(TBM)
다음에서 사용할 수있는 리소스 :
왜 구조 절차가 필요할까요?
오작동 또는 긴급 상황 발생시 고소작업대(MEWP)의 탑승자를 구조하려면, 강력하고 문서화된 구조 절차가 필요합니다. 이러한 원인은 다음과 같습니다.
- 연료 또는 배터리 부족으로 인한 고소작업대(MEWP) 정지.
- 고소작업대(MEWP) 오작동.
- 작업대 또는 상부구조의 갇힘.
- 작업대 과부하.
- 조종사/탑승자 조난 (건강 문제, 함정, 감전 등)
- 기타 긴급 상황 발생.
고소작업대 조종사/탑승자의 구출 지연은 생사의 갈림길이 될 수 있음.
누가 알아야 할까요?
이 위험예지활동(TBM)은 다음에 적용:
- 고소작업대(MEWP) 사용자 (현장에서 고소작업대 사용을 통제하는 사람)
- 관리감독자/현장소장
- 지명된 지상 구조 요원(들)
- 고소작업대(MEWP) 조종사
TBM활동? (위험예지활동/지적확인)
TBM활동은 짧은 토론으로, 감독자와 작업자가 작업 현장과 관련된 위험 및 안전 문제를 탐구할 수 있습니다. 이 대화는 한개의 주제에 중점을 두어야합니다. 학습을 강화하고 근로자의 동의를 얻으려면 TBM활동을 정기적으로 실시해야 합니다.
IPAF TBM 대화
IPAF의 TBM 대화는 고소작업대(MEWP)와 마스트 승강 작업대(MCWP) 또는 호이스트(Hoist)를 사용할 때의 주요 문제에 중점을 둡니다.
이 대화는 Andy Access 캠페인 (www.ipaf.org/andyaccess)을 통해 강조된 안전 메시지를 바탕으로 하며, 이 포스터는 브리핑의 일부를 구성합니다. 이 포스터는 작업장 전체에서 사용되어 안전 메시지를 강화하는 것이 좋습니다.
유익한 참고자료
Ref: 위험예지활동(TBM) A23 | TE-1077-0721-1-ko
