Pourquoi la sécurité des matériels d'accès en hauteur commence par une bonne planification
Les chutes en hauteur constituent toujours la cause de décès numéro un sur le lieu de travail. La DIRECTIVE 2001/45/CE DU PARLEMENT EUROPÉEN ET DU CONSEIL du 27 juin 2001, qui a certainement sauvé des vies, stipule que : « Le travail en hauteur peut exposer les travailleurs à des risques particulièrement sévères pour leur santé et leur sécurité, surtout en ce qui concerne les risques de chutes en hauteur et... les accidents mortels. »
Les PEMP sont conçues spécifiquement pour conduire en toute sécurité des travaux temporaires en hauteur et ont été reconnues en tant que telles par les autorités et les organismes de sécurité dans toute l'Europe. Travailler en toute sécurité en hauteur en utilisant des PEMP est renforcé par une bonne planification, des opérateurs formés et correctement supervisés utilisant la machine adaptée à la tâche.
Intermat, est l'occasion de présenter la nouvelle campagne de sécurité de l'IPAF pour 2018-2019. Ceci explique pourquoi les opérateurs et les Responsables qui effectuent des travaux en hauteur en utilisant des PEMP doivent planifier à l'avance la sécurité; effectuer des évaluations de risques appropriées, choisir l'équipement approprié pour le travail, effectuer des inspections de site et de machines, utiliser des opérateurs formés et familiarisés sous une supervision appropriée et mettre en place une séparation adéquate avec les autres machines d'usine et la circulation.
Andrew Delahunt, Directeur Technique et de la Sécurité chez IPAF, déclare : « À partir de l'analyse des données d'accidents de l'IPAF, nous avons identifié quatre causes majeures d'accidents qui entraînent des chutes de la plateforme MEWP. Ces accidents peuvent être évités grâce à une planification appropriée et à une gestion sûre de l'utilisation des PEMP. Nous mettons en évidence ces facteurs afin que les Responsables et les opérateurs connaissent les risques et prennent conscience de leurs responsabilités. »
Certains des points clés de l'orientation à prendre en compte comprennent :
- Comportements à risque : Le comportement de l'opérateur lors de l'utilisation de PEMP est généralement un facteur positif en termes de sécurité, mais un comportement à risque peut être une cause de chutes de la plate-forme. Les comportements à risque les plus fréquents incluent le travail hors de portée ou le fait de se pencher depuis la plate-forme, monter sur les gardes de corps, bloquer les barrières en position ouverte ou ne pas respecter les contrôles de sécurité. Pour décourager de tels comportements, les Responsables doivent s’assurer que tous les opérateurs soient bien formés ; que la bonne machine soit sélectionnée pour le travail ; et que les travaux en hauteur soient supervisés de manière adéquate.
- Sortie en hauteur : Pour éviter les chutes lors de l’utilisation des PEMP, les opérateurs doivent uniquement accéder à la plateforme de travail ou en sortir ne devrait le faire qu'aux emplacements prévus à cet effet c'est-à-dire au niveau du sol ou sur le châssis de la PEMP. Sauf en cas d’une opération de sauvetage, où il peut être nécessaire de sortir de la plateforme et d’en descendre par d’autres moyens. Ce type de sauvetage doit uniquement être mené lorsque les autres méthodes ne peuvent pas évacuer les occupants de la plateforme en toute sécurité. Avant l’utilisation, veillez à avoir un plan de sauvetage d’urgence formel qui documente les méthodes de sauvetage proposées et classez-les selon une hiérarchie en plaçant l’option la plus sûre en premier.
- Installation près d’autres machines ou véhicules : Les PEMP sont souvent placés près de machines en mouvement ou le long de routes. Une collision entre un PEMP et une grue, une machine d’usine ou un véhicule routier peut être catastrophique. Par conséquent, toujours limiter le déplacement des machines et/ou le trafic près du PEMP. Veillez à ce que la planification et l'évaluation des risques du chantier soient menées avant de placer la PEMP, puis mettez en œuvre un plan de gestion adéquat des zones d’exclusion et du trafic.
- Défaillance mécanique: Pour éviter les accidents causés par une défaillance mécanique et pour s’assurer que les PEMP restent en bon état de marche –ce qui est l’obligation légale du propriétaire – tous les propriétaires de PEMP doivent mettre en place un régime d’inspection, d’entretien et d’examen rigoureux et soigneux. La durée et le cadre des inspections sont stipulés par la loi gouvernementale et par le fabricant du PEMP et sont répertoriés dans le manuel de l’opérateur du PEMP. Le programme d’inspection inclut : Inspection préliminaire ; inspections régulières à trois ou six mois ; inspection annuelle ; toutes les inspections doivent être menées par une personne compétente ayant une formation et une expérience appropriées sur ce type de PEMP.
Pour appuyer la nouvelle campagne de sécurité de l'IPAF, une nouvelle calculatrice en ligne de la plaque de calage est accessible sur pads.ipaf.org. L'IPAF propose aussi des posters Andy Access sur la sécurité qui peuvent être utilisés pour rappeler rapidement et facilement les règles de sécurité sur les sites ou dans les salles de pause. L’IPAF développe aussi une série de courts briefings « Toolbox Talks » visant à faire passer ces messages importants.
Pour en savoir plus sur la nouvelle campagne de sécurité, les dernières évolutions en matière de législation et de normes, l'offre de formation améliorée de l'IPAF ou pour récupérer les derniers documents d'orientation technique et de sécurité ainsi que les posters Andy Access, rendez-vous sur le stand BC009 de l'IPAF dans le Hall 6, du 23 au 28 avril. PS : ne manquez pas la mascotte très attachante, Andy Access, qui indiquera le chemin aux visiteurs vers le stand de l'IPAF – comme toujours, ce sera difficile de ne pas la voir.